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    “世界最大”再定义!93000立方米超大型液化气运输船开工!
    来源:中国船舶集团     日期:2021-07-19    字体:【大】【中】【小】

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      6月底顺利交付为比利时EXMAR公司建造的当时世界最大的86000立方米液化石油气(LPG)双燃料超大型液化气运输船(VLGC后,715中国船舶集团旗下江南造船为新加坡Petredec公司建造的93000立方米VLGC正式开工,再次定义世界最大!

     

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    86000立方米LPG双燃料VLGC

      图片7月开工新世界最大

     

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    93000立方米双燃料VLGC开工

     

      93000立方米VLGC是江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型(Panda 93P),是目前世界上最大的双燃料VLGC,设计采用了第四代专利线型,在满载、压载和不同比重的液货装载工况下表现出色。同时,该船在主要航线全程使用LPG燃料的前提下,仍能保证到港货物运量、航速和油耗等性能指标均处于行业领先水平,是一艘“未来型”绿色船舶。

     

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    93000立方米VLGC设计效果图

      江南造船将为Petredec公司建造693000立方米VLGC,本次开工的为首制船计划于2023年初交付。

     

      超大型液化气运输船(VLGC

    超大型液化气运输船(VLGC)是专门装运液化气的液货船,是当今全球造船市场上典型的“三高”(高技术、高难度、高附加值)船型,以前一直是中国造船界的空白。

     

    2012年,江南造船自主研发83000立方米VLGC,于同年承接Seatankers Group2+2+283000立方米VLGC订单,这也是中国造船业第一次承接VLGC订单。

     

    随后,江南造船针对该型产品研发升级,在船舶线型和舱容方面改进,在83000立方米之后,陆续研发出84000立方米、86000立方米、93000立方米等产品,打开了国际主流市场。

     

    目前,江南造船是中国唯一拥有全系列液化气船研发、设计、建造能力的船企。

     

    | 来   源:江南造船
    | 责   编:王   琦
    | 校   对:高红梅
    | 审   核:项   丽/甘丰录